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Une nouvelle étude publiée dans le Journal of Cognitive Enhancement a examiné si NeuroTrackerde3D-MOT) pouvait améliorer les compétences de conduite chez les jeunes adultes et les personnes âgées. Cette tâche cognitive implique la capacité de suivre simultanément plusieurs objets dans un environnement dynamique. Nous résumerons ici les résultats démontrant un transfert des acquis vers des aptitudes de conduite spécifiques.
Cette étude s'appuie sur des recherches antérieures utilisant des simulateurs de conduite très sophistiqués, capables d'enregistrer un large éventail de paramètres de performance de conduite. Parmi ces recherches, trois études ont démontré que NeuroTracker sont fortement corrélées à diverses aptitudes de conduite spécifiques, et plus généralement à la sécurité routière et au risque d'accident. NeuroTracker se sont révélés être des prédicteurs plus significatifs de ces aptitudes que l'âge ou l'expérience de conduite, et ont donc été recommandés comme méthode pertinente d'évaluation des capacités de conduite .
Une quatrième étude de suivi a démontré que l'entraînement NeuroTracker se traduisait par un « champ de vision utile » amélioré, une capacité visuelle dont des décennies de recherche ont montré qu'elle était un facteur essentiel dans la conduite.
Cette cinquième étude a porté sur un groupe de jeunes adultes (18-35 ans) et un groupe de personnes âgées (65 ans et plus). Les deux groupes ont d'abord subi des évaluations neurovisuelles et cognitives afin de vérifier l'absence de déficits visuels ou cognitifs susceptibles d'altérer leur aptitude à la conduite.
Ensuite, les participants ont été répartis en deux groupes : un groupe actif et un groupe placebo. Le groupe actif a suivi un NeuroTracker , tandis que le groupe placebo s'est entraîné à une tâche de discrimination visuelle et à un jeu de mathématiques visuel appelé 2048.
Avant et après la formation, les performances de conduite de tous les participants ont été évaluées à l'aide d'un simulateur de conduite haute fidélité. Différents aspects de ces performances, notamment le maintien de la trajectoire, le temps de réaction et la perception des dangers, ont été mesurés et comparés entre les deux groupes.
Les résultats de l'étude ont révélé que les jeunes adultes comme les adultes plus âgés ont montré des améliorations significatives de leurs performances de conduite simulée après l'entraînement NeuroTracker . De multiples analyses statistiques des paramètres de conduite ont mis en évidence des améliorations dans plusieurs domaines clés, tels qu'une meilleure maîtrise de la trajectoire, des temps de réaction plus rapides face aux dangers et une conscience situationnelle globale accrue – autant de compétences essentielles à la sécurité routière.
Il est intéressant de noter que, bien que le groupe le plus jeune ait montré de meilleures performances d'apprentissage lors de la NeuroTrackerNeuroTrackerNeuroTracker NeuroTrackerNeuroTrackerNeuroTrackerNeuroTracker NeuroTrackerNeuroTrackerNeuroTrackerNeuroTracker NeuroTrackerNeuroTrackerNeuroTrackerNeuroTracker NeuroTrackerNeuroTracker sur le vieillissement en bonne santé ont démontré que études.
Ces résultats démontrent pour la première fois que l'entraînement au suivi d'objets multiples en 3D peut améliorer les performances de conduite chez les jeunes adultes comme chez les personnes âgées. L'étude souligne l'intérêt d'intégrer de telles techniques d'entraînement cognitif aux programmes de formation à la conduite afin d'améliorer la sécurité routière et, potentiellement, d'atténuer les effets du déclin cognitif lié à l'âge sur les capacités de conduite. Des recherches complémentaires, menées auprès d'échantillons plus importants et incluant une évaluation des compétences de conduite sur route, permettront de valider et d'approfondir ces premiers résultats positifs.
«L'entraînement au suivi d'objets multiples en 3D peut-il améliorer les performances de conduite simulée ? Une étude pilote auprès de jeunes adultes et de personnes âgées»
Jesse Michaels, Romain Chaumillon, Sergio Mejia-Romero, Delphine Bernardin et Jocelyn Faubert
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